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詮欣(Chant Sincere)、車載電子とAI高速伝送を成長軸に 光電・熱・機構を統合した高付加価値製品へ
Posted on 2026/08/14
詮欣Chant Sincereは法人説明会を開き、吳連溪董事長兼総経理ら経営陣が2026年上期の業績と今後の事業戦略を説明した。今後は車載電子とAI高速伝送を2大成長エンジンと位置付け、エッジAI、CPO（Co-Packaged Optics）、XPO光電融合モジュール、人型ロボットなど新興分野への展開を加速する。従来のコネクター専業から、高速信号、光学、電力、放熱、機構設計を組み合わせた高付加価値ソリューション企業への転換を目指す。
2026年上期の売上高は6億6500万台湾ドル、粗利益率は37.5%、営業利益率は8.9%、純利益率は14.7%、1株利益（EPS）は1.16台湾ドルだった。製品別売上構成は産業用コンピューターが41%、車載が33%、通信が17%、その他が9%。2026年は四半期ベースでの増収を見込み、下期は上期を上回る見通し。通期売上高は2桁成長を目標とし、高粗利製品の量産、製造工程の自動化、顧客構成の改善を通じ、粗利益率40%への回復を目指す。
車載電子は今後数年間の最大の成長分野となる。現在、約80社の自動車関連顧客を抱え、約20社が欧州自動車業界のVDA 6.3関連監査を通過している。製品も単体コネクターから、スマートコックピット、ADAS、車載カメラ、中央制御装置、ゲートウェイ、車載イーサネット、高速ハーネス、アンテナなどへ拡大する。
自動運転技術の高度化に伴い、1台当たり11～14個、高級車では17個程度のカメラ搭載が見込まれ、高速映像伝送、EMI（電磁干渉）対策、高信頼性コネクターへの需要が拡大する。車載カメラ関連製品は約3年をかけて開発し、米国・日本顧客を中心に展開。2027年から売上高が本格的に伸びる見通しだ。中央制御関連製品も少量出荷を開始しており、2027年第2～3四半期の量産化を目指す。
スマートコックピットでは、車載Type-C充電、映像伝送、HMI（ヒューマン・マシン・インターフェース）向け製品を展開。2026年の出荷数量は約800万個、2027年は1500万個を目標とし、BMW、Audi、Porsche、Teslaなどのブランドに採用されている。車載アンテナも将来的に2000万～3000万個規模の出荷が見込まれる。車載事業は今後、年率50～60%の成長を維持し、2027年には売上高構成比40%以上を目指す。
第2の成長軸となるAI高速伝送では、SFP、QSFP、QSFP-DD、OSFP、PCIe高速インターフェース、各種ケージ部品などをAIサーバー、基幹ネットワークスイッチ、NIC、ストレージ向けに展開する。伝送速度が800Gから1.6Tへ移行する中、単体コネクターから、高速信号、EMIシールド、エアフロー管理、機構設計、液冷を組み合わせた一体型ソリューションへ事業領域を広げる。
CPO分野ではコネクターや機構部品をすでに開発しており、2027年から米国顧客へのサンプル供給・認証を計画。1.6T光モジュールでは消費電力が30～40Wに達する可能性があり、高密度伝送と放熱、液冷システムの漏れ対策、耐腐食材料などが重要な技術課題となる。
さらに中長期では、光学、電気、高速信号、電源、液冷を単一モジュールに統合するXPO可搬型光電融合モジュールを視野に入れる。XPOは高密度化に加え、保守性や下位互換性も確保できる可能性があり、1モジュールに8個のOSFPと8個のMPOインターフェースを搭載する構成を想定。1.6Tモジュールの製品価値は現行製品の数倍になる可能性がある。
同社はこのほか、エッジAI、人型ロボット、スマート工場向けAGV、無人採掘車、自動運転システムにも事業を広げる。すでに米国のロボットメーカーとの協業を開始し、高速コネクターやハーネスの供給を予定している。人型ロボットではセンサー、カメラ、関節制御、演算モジュールの搭載数増加に伴い、1台当たりのコネクター使用量と製品単価の上昇が期待される。
今後は「車載の高速化、AIの光電化、製品のモジュール化」を3大戦略として掲げ、コネクター、高速ハーネス、ケージ部品から光電変換、電力伝送、液冷、統合モジュールまで製品領域を拡大する。スマートカー、AIデータセンター、人型ロボットの市場拡大を追い風に、詮欣は次世代製品の仕様策定やエコシステム形成にも積極的に関与し、総合的な高速・光電ソリューション企業への転換を加速する。